Из Гонконга в Макао. Один день. Как добраться до Макао по земле, воде и воздуху

), не затрачивая на это особых средств и времени, воспользовавшись паромом Гонког-Макао. Точно так же просто доплыть и обратно — из Макао в Гонконг. Так как Макао славится своими азартными играми и казино, то многие гонконгцы мотаются туда на выходные или даже на один день.

Расписание парома Гонконг-Макао и обратно

Время в пути — около часа. Паром плывет очень быстро.
Стоимость билета — 150-160 HKD за обычный эконом-класс. Другие стоят дороже.

Между Гонконгом и Макао курсирует несколько паромов. Самые популярные — это TurboJet и Cotai Water Jet, есть еще First Ferry, но сайта ее я что-то не нашел.

Паромы ходят каждые полчаса с 7 утра до 12 ночи. Есть еще несколько ночных паромов. Так же когда будете смотреть расписание, обратите внимание на конкретное место отправление и место прибытия, потому что есть разные терминалы, что в Гонконге, что в Макао, и соответственно, расписание будет отличаться в зависимости от этого. Об этом ниже.

Расписание парома Гонконг — Макао

Терминалы в Гонконге и Макао

В Гонконге есть три терминала, откуда ходят паромы в Макао:
— Полуостров Коулун (China Ferry Terminal) рядом со станцией метро Tsim Sha Tsui
— Остров Гонконг (Hong Kong Macau Ferry Terminal) рядом со станцией Sheung Wan
— Международный аэропорт Чхеклапкок (SkyPier).

В Макао два терминала:
— На полуострове Макао (Macau Outer Harbour Ferry Terminal)
— На острове Тайпа (Taipa Ferry Terminal)

Мой паром плыл с полуострова Коулун на полуостров Макао, поэтому я потом поехал на автобусе на остров Тайпа в аэропорт Макао (прямой автобус), оставил в аэропорту вещи в камере хранения (вечером был вылет из Макао). И после этого снова на автобус (номера автобусов есть в гугл мепс) и поехал снова на остров Макао, где гулял по городу и смотрел на казино. Удобнее было бы сразу на остров Тайпа приплыть, но по времени не было подходящего мне парома, они туда гораздо реже ходят.

Всякие китайские вкусняшки в морском порту Коулуна

• 15 минут вертолетом
• Другой альтернативой является сесть на экспресс-поезд до острова Гонконг (конечная остановка), а затем перейти через железнодорожный переход метро до паромного терминала Шун Так. Следуйте указателям при переходе через длинный лабиринт. В конце пути вы будете подниматься по уровням (всего где-то 5) на эскалаторах к залам отправления и там вдоль стены найдете билетную кассу TurboJet на Макао. Войдите в ограниченную зону через пешеходный мост, поднимитесь по эскалатору вниз на паспортный контроль, а потом еще раз по эскалатору вниз к паромным воротам.
• Уйдет 1 час 15 минут на пароме, плюс 1 час или больше на то, чтобы сесть на поезд и пройти все процедуры в паромном терминале.
• Большинство паромов прибывают в главный терминал Макао Inner Harbor. Некоторые новые маршруты идут непосредственно к казино в Cotai, что не рекомендуется для общих туристических целей, если только ваш отель не находится как раз там.
• Обратите внимание, что вы можете столкнуться с «агентами», стоящими перед соответствующими паромными кассами и предлагающими билеты на следующую или предстоящую переправу. Их билеты являются юридически безопасными (предлагаются по номинальной стоимости), так как туроператор перекупает для своей группы. Вы можете купить билет на следующее отплытие, но использовать его для идущего позже парома. Или вы можете купить билет на паром, идущий чуть позже, однако, как правило, можно представить билет у входа на ближайшее отплытие, если паром не будет полностью заполнен.
• Такси из аэропорта до ближайшего паромного терминала в Коулун будет стоить очень дорого – вплоть до 300 HKD за приблизительно один час дороги. Если вы вынуждены брать такси, постарайтесь найти англоговорящего таксиста и попытайтесь поторговаться до какой-либо фиксированной суммы.
• Альтернативой является паром прямо из паромного терминала гонконгского аэропорта. Перед прохождением паспортного контроля вам нужно будет найти стол справок и узнать, когда отходит следующий паром. Так как осуществляется всего несколько отправлений в течение дня, вы можете пропустить свой паром и затем будете вынуждены действовать, как было описано выше. Если вы успеваете на паром, спросите об осуществлении паспортного контроля и получении багажа.
• Если у вас много багажа, подручные на железнодорожных станциях помогут вам внести в поезд и позже вынести из поезда багаж. Вам придется справиться самим, если вы берете трансфер (Коулун) или идете к паромному терминалу (остров Гонконг).
• На пароме вы можете расслабиться, купить еды и напитков и использовать туалет. Многие люди спят.
• В целом, Гонконг ночью безопасен; вы можете не бояться покидать аэропорт или железнодорожные станции.

Если вас укачивает, то загодя еще в гостинице примите какое-нибудь средство. От себя могу посоветовать Драмину - это хорватский аналог американского Бонина. Действие тоже самое, но дешевле. Единственно, хорваты не смогли избавиться от сильной горечи.

Если ожидается плохая погода, проверьте по сайту компании, не отменены ли рейсы. Еще раз убедитесь, что вы взяли паспорт, разрешение на прибывание в Гонконге, билет и заполненную карточку убытия из Гонконга (ее можно заполнить и при оформлении отъезда). По прибытию на терминал проверьте по табло, что ваш рейс не отменили. Если так, то вы, соответственно, поедете на следующем.

Ворота в зону отправления

На третьем этаже (где билетные кассы) есть два выхода на причалы: один компании TurboJet, другой Cotai Water Jet. Выбираете свой и идете по виадуку, в конце которого у вас проверят билет и оторвут его корешок.

Багаж

Если у вас есть багаж, то вы можете его сдать. На этой страничке официального сайта вы узнаете все условия. Если кратко, то ручная кладь - все что меньше 20 кг и в пределах 60 х 20 х 35 см. Все, что больше, регистрируется, сдается и оплачивается (от 25 до 45 HKD в зависимости от веса). Сдать багаж нужно за 45 - 20 минут до отправления рейса, если позже, то багаж поедет на следующем пароме.

Но мой опыт поездок показал - у иностранцев багаж принимать не хотят. Я специально для сайта решил сдать свой чемодан, который превышал размеры ручной клади, но у меня его не приняли, сказав, что все нормально. Со мной пытался сдать чемодан паренек иностранец - у него тоже не приняли, хотя его саквояж был просто гигантский. С другой стороны, всех китайцев, у которых чемоданы были явно меньше наших, завернули сдавать багаж. Совет простой: подойдите к стойке регистрации багажа и спросите. Скажут сдавать вещи - сдадите, нет - значит нет.

Багаж можно оставить и в камере хранения, но стоит это удовольствие 20 HKD в час.

Оформление

Виадук в зону отправления

После иммиграционных формальностей спускаемся еще ниже в зал ожидания. Здесь ищите стойку Check In, где вам назначат место в салоне, а на билет приклеят бирку с соответствующим номером. Помните, регистрация идет на ближайший отходящий рейс, а не на все рейсы этого дня.

Зал ожидания

Замечание для тех, кто хочет сесть на определенное место (около окна или в проходе). На стойке регистрации стоит девушка, перед которой лежит план салона. Она отклеивает стикеры мест от этого плана и приклеивает на билеты пассажиров. Делает она это очень быстро, поэтому сперва подойдите к стойке регистрации сбоку, изучите план, наличие свободных мест, а затем вставайте в очередь, чтобы успеть перехватить ее руку и указать на нужное вам место. Совет: конечно место у окна это здорово, но если у вас большие чемоданы, то лучше сесть в носовой части салона перед широким центральным проходом.

Посадка

После регистрации идете на посадку. Номер ворот можно узнать по табло. Если она еще не началась, ждете объявления по тому же табло. На входе в паром показываете билет - вас распределят по салонам в зависимости от класса. Там же, около входа, есть полки для багажа, но, как правило, они уже забиты, поэтому идете дальше искать свое место. В 50 процентов случаев ваше кресло будет занято - показываете билет и, вежливо улыбаясь, просите уступить место.

Посадочные места

Наши поездки: что видели, делали и ели, сколько потратили и как добрались. Фото

Вертолет Гонконг - Макао

Самый быстрый способ попасть в Макао из Гонконга или обратно - вертолет. Он же и самый дорогой.

Длительность полета - 15 минут. Отправление почти каждые полчаса с 10 до 22:30 (утром и вечером - раз в час) с вертолетной площадки в торговом центре Shun Tak возле пристани Sheung Wan. Конечный пункт - морской терминал Outer Harbour на полуострове Макао.

Цена вопроса - 4800 гонконгских долларов на человека (на начало 2019 года).

Мост Гонконг - Макао. В Макао на автобусе

Строительство грандиозного моста шло с 2009 года. Сдать объект планировали в 2016 году, но в итоге перенесли открытие на 2018-й. С октября 2018 года по мосту открыто автобусное сообщение. Есть два варианта, как добраться из Гонконга в Макао автобусом.

1. Первый - Cross-boundary Coach , автобус из популярных районов одного города в популярные районы другого. Цены - 160–190 HKD. По данным на начало 2019 года, рейсы выполняют две транспортные компании. Это OneBus и HKMO Express. Автобусы отправляются из разных районов Гонконга и привозят пассажиров к разным отелям и казино Макао. Например:
   • http://www.onebus.hk/en - отъезжает от торгового центра APM на Коулуне и везет пассажиров к казино Sands, Venetian, Parisian. 19 рейсов с 7 утра до 18:30 каждые полчаса-час;
   • https://www.hkmoexpress.com/ - можно сесть у торгового центра Elements или на Prince Edward и доехать до Sands, Grand Lisboa и MGM либо Venetian и MGM Cotai. Около 30 рейсов в день.
   Автобусы останавливаются на обоих пограничных переходах - Hong Kong Port и Macao Port. Пассажиры в обязательном порядке высаживаются вместе с багажом, проходят контроль и возвращаются в автобус.
2. Второй способ - Shuttle Bus , автобус-шаттл, курсирующий между границами. Он ходит от одного пограничного перехода до другого, не заезжая в сами города. Цена - 65 HKD днем и 70 HKD ночью. В час пик отправляется каждые пять минут, в остальное время - каждые 10–15. Максимальный интервал - ночью: до 30 минут. Время в пути составляет 30–40 минут.

   Посадка в Гонконге - в Hong Kong Port (полное название - Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Port, или HZMB HKP). Это большой транспортный терминал на искусственном острове возле аэропорта Чхеклапкок. Как добраться до Hong Kong Port? Можно на общественном транспорте: метро+автобус или просто на автобусе. Подходят те маршруты, что следуют в аэропорт. Список можно найти на официальном сайте порта HZMB

   Тем, кто прибыл в аэропорт Гонконга и хочет сразу же ехать в Макао, нужно сперва пройти пограничный контроль и таможню в воздушной гавани - официально въехать в Гонконг, получив багаж. Затем надо сесть на автобус у Терминала 2 и доехать до Hong Kong Port. Подойдут маршруты A22 и A21 (ехать 1 остановку, 10 минут, цена билета - 4 HKD) или B4 (несколько остановок в разных пунктах аэропорта, 7,5 HKD). В Гонконгском порту необходимо снова пройти кросс-граничные процедуры. То есть транзита из самолета в автобус пока нет .

   Hong Kong Port похож на аэропорт. По прибытии в терминал надо пройти проверку паспортов и досмотр, купить билет до Макао, а затем - сесть на шаттл-автобус. Говорят, при посадке большие очереди, и в первое время работы моста люди ожидали часами. Спустя несколько месяцев время ожидания (вроде бы) сократилось. Но тут, наверное, как повезет.

   Шаттл-бас прибывает в Macao Port, что расположен на искусственном острове близ Макао. Там в одном здании организованы пограничные пункты и Макао, и Чжухая. Туристов, направляющихся в Макао, ждут на третьем (четвертом в российской нумерации) этаже - паспортный контроль и таможня. В центр города и на Тайпу ходит общественный транспорт. Например, бесплатные автобусы до паромных терминалов Macau Outer Harbour и Taipa Ferry Terminal, а также городские автобусы № 101X (на материковую часть) и 102X (на Тайпу).

   Кстати, у межграничного шаттла тоже есть официальный сайт .

Паспортный контроль и виза в Гонконг и Макао

Перед посадкой на паром/шаттл-бас и по высадке из него и в Гонконге, и в Макао необходимо пройти паспортный контроль. Для граждан России для въезда в эти специальные административные районы Китая на короткое время виза не нужна. Прибытие в Макао: показываете паспорт, получаете квиточек с допустимыми датами пребывания. Отправление из Макао: показываете паспорт, сдаете полученный ранее при въезде квиточек. Прибытие в Гонконг: показываете паспорт, сдаете заполненную иммиграционную карточку, получаете квиточек. Отправление из Гонконга: показываете паспорт и сдаете квиточек.

Но это все теория, а вот как у нас было на практике.

На пароме из Гонконга в Макао и обратно: личный опыт.

В Макао мы, Яков и Елена, отправились напрямую из аэропорта Гонконга.

Самолет из Бангкока «Шри-ланкийских авиалиний» прибыл в терминал Midfield Concourse аэропорта Чхеклапкок 11 февраля 2017 года около 16:30. Для посадки на паром нам надо было перейти в транзитную зону - сектор E2 терминала 1 . Из терминала прибытия мы поехали туда на автоматическом поезде без машиниста - это третья (конечная) станция маршрута.

Оказавшись в нужном секторе, первым делом мы обменяли евро на гонконгские доллары - по курсу 736 HKD за 100 евро, это очень невыгодный курс, но выбора не было. Потом отправились искать кассу с билетами на паром. Ориентировались мы на зеленую вывеску Ferries to Mainland/Macau , под ней и нашли нужные стойки: целый ряд касс с билетами на паромы находится справа от входа в зал E (если приехать в него на поезде).

Сначала мы подошли к кассе с этой зеленой вывеской - самой правой в ряду. Узнав, что мы хотим купить билет в Макао, нас отправили дальше, в следующие кассы.

Было около пяти вечера, а ближайший паром во Внешнюю гавань на полуострове (именно там находился наш отель) отправлялся в 22 часа - перевозчиком выступала TurboJET. Мы знали ее расписание и готовы были ждать. Но когда мы подошли к кассе с красным логотипом этой компании, нам сказали: а что вы будете страдать до 22, езжайте лучше нашими конкурентами Cotai Water Jet в 19 часов. Правда, на Тайпу, зато не так долго ждать.

А мы и согласились: как-нибудь выберемся с Тайпы.

Перешли к еще более дальней стойке фирмы «Котай» и купили два билета по 284 гонконгских доллара за штуку (итого 568, дорого, потому что вечер и выходной), а также сдали квитанции на получение багажа. В билетах сразу были указаны номера посадочных мест на пароме.

На английском о пересадке с самолета на паром в Гонконге: http://www.hongkongairport.com/en/transport/mainland-connection/ferry-transfer.page

Следующие полтора часа мы сидели на креслах тут же, в зале ожидания, или гуляли по соседним кафе и магазинам. Но в этом секторе их негусто, так что ждать пять часов и правда было бы скучновато.

Развлекались наблюдениями. Отметили про себя, что у китайцев тут очень много телефонов, и все айфоны, а у некоторых и по два.

Посадку на паром до Тайпы объявили в 18:30. Мы встали в небольшую очередь, переспросили у контролера, действительно ли наш luggage is ok, и он подтвердил, что чемоданы непременно поедут с нами. За турникетом, через который контролер пропускал пассажиров, снова оказался автоматический поезд - на этот раз уже на пристань Sky Piers.

После пары минут на поезде нас ждал подъем по длинному эскалатору и длинный коридор с шестью выходами на причалы. Наш паром на Тайпу уходил с самого дальнего - 6-го.

Тут снова небольшой зал ожидания, довольно прохладный (на улице было +12). Посадку объявили ровно в 7, из коридора к причалу вел плавный спуск. Итого: от самолета до скоростного катамарана - ни одной лестницы, ни одной ступени!

Салон парома очень просторный - несколько десятков рядов, в каждом ряду группами по 2-3 стоят 13 кресел. Пассажиров на нашем рейсе было немного, паром был заполнен на треть или даже на четверть.

У каждого кресла есть ремни безопасности, как в самолете, на спинке впереди стоящего кресла - откидной столик. Там же кармашек и журнал с рекламой казино, а на экранах под потолком демонстрируются правила безопасности.

Путь из аэропорта Гонконга до Тайпы на скоростном пароме занял примерно 75-80 минут. В дороге немного качало, иногда судно кренилось, но совсем слегка. Первые минуты поездки проходили в зоне, где скорость ограничена из-за строительных работ в аэропорту, об этом транслировались объявления, но субъективно разницы никакой не почувствовалось.

На улице уже давно стемнело, и в окно ничего не было видно, кроме огромной полной луны, лунной дорожки и брызг, полностью заливших стекло.

В паромный терминал Тайпы мы прибыли где-то в 20:20. Большой морвокзал еще не открылся, работала временная гавань из быстровозводимых конструкций. Все приезжающие сюда сперва проходили длинный крытый коридор без стен, с причалами, а потом попадали в большой ангар, где их ждал паспортный контроль: будочки с пограничниками, и багаж. В новом терминале всё, наверное, побогаче и покрасивее.

Пассажиры, прибывшие вместе с нами, в основном были китайцами. Мы встали в очередь к пограничникам и прошли ее довольно быстро. На въезде в Макао нам дали вкладыши в паспорта с максимальными датами нахождения.

Следом - выдача багажа. Она осуществлялась в маленьком зале, где сразу же образовалась толпа. Сотрудники аэропорта перекрыли вход и попытались организовать очередь из тех, кто не успел войти. Тут нам пришлось постоять минут 15, прежде чем мы смогли попасть в зал выдачи и забрать свои чемоданы, благополучно прилетевшие из Бангкока и пересевшие на паром без нас.

Так мы оказались в Макао. Вышли из ворот временного терминала, и увидели, что прямо перед нами - автобусная станция. Но какой автобус нам нужен, мы понятия не имели, и потому, увидев справа остановку такси, направились туда. Там тоже скопилась небольшая очередь, но машины подходили быстро, и минут через 5-10 мы смогли уехать в свой отель.

Из Макао в Гонконг

Обратный путь у нас был непростым. Во-первых, расчетный час в отеле на полуострове Макао - в полдень, после чего надо выселиться и либо гулять с чемоданами, либо оставить их на рецепции, но тогда пришлось бы возвращаться за ними в отель перед отъездом.

Во-вторых, у Елены был куплен билет на шоу «Дом танцующей воды» на 17 часов в развлекательном центре City of Dreams на Тайпе.

Ездить туда-сюда с Тайпы на полуостров и обратно не очень хотелось, гулять с чемоданами - тем более. Потому был выбран следующий вариант:

• выселиться из отеля прямо утром и сразу оставить багаж на рецепции.
• Погулять до обеда - завершить осмотр исторической части Макао на полуострове - и забрать вещи из отеля.
• На такси отвезти их в аэропорт на Тайпе - он по соседству с гаванью - и сдать там в камеру хранения.
• После шоу забрать вещи из аэропорта,
• дойти до пристани пешком,
• сесть на паром тут же, на острове, и отправиться на Коулун, так как именно там у нас забронирован следующий отель в Гонконге.

Основная сложность: последний паром на Коулун отправляется с Тайпы в 19:45, а шоу длится 85 минут - до 18:25, то есть на то, чтобы доехать на такси до аэропорта, забрать чемоданы, добежать до пристани и пройти паспортный контроль, у нас всего 1 час и 20 минут. А ведь на паром рекомендуют являться минимум за полчаса до отправления! Тем не менее, мы решили рискнуть.

И у нас получилось. Прежде всего мы купили билеты (по 190 за штуку, посадочные номера не прописаны) на паром заранее , сразу по прибытии на Тайпу в обед. Заодно прошлись от аэропорта до морского терминала, прикинув, сколько времени занимает эта дорога (один километр пути, 10-15 минут бодрым шагом).

А вечером, забрав вещи из камеры хранения (кстати, 10 долларов за час за 1 сумко-место) в 18:55, мы еще успели купить по бургеру из аэропортового МакДака. И довольно комфортно, пешком, мимо огромной стройки постоянного морского вокзала Тайпы, дошли до временного паромного терминала.

Мы были у входа ровно за полчаса до отправления - в 19:15. Встретила нас огромная очередь, выстроившаяся змеей за угол. Пока Елена заняла место в ней, Яков сходил на разведку. Оказалось, что вся толпа стоит на наш рейс - перед табличкой «Коулун 19:45», и никого еще не пускают на посадку.

В итоге проход для пассажиров нашего парома открыли только в 19:35. Мы быстро прошли проверку билетов и паспортов, посадочные места распределялись почти на самом выходе на посадку. Багаж сдавать мы не стали - наши чемоданы довольно мелкие и укладывались в параметры ручной клади (56x36x23 ).

Путь до полуострова Коулун в Гонконге занял час. За это время мы перекусили купленными в McDonalds бургерами, и даже качка нам не помешала. Качало, к слову, довольно сильно - Елена даже успевала перепугаться, когда ее периодически подбрасывало в кресле. На борту регулярно транслировались объявления о том, что пассажиры парома должны оставаться пристегнутыми в своих креслах из-за беспокойного моря - rough sea. Кому-то на задних рядах даже стало плохо, иногда по проходу катались чемоданы.

Итак, через 60 минут после отбытия из Макао мы причалили к China Ferry Terminal на Коулуне и успешно вышли на сушу. Теперь нам предстояло пройти паспортный контроль. Иммиграционные карточки раздавали на борту парома, но у нас они были еще из самолета. Из-за качки в дороге заполнить их не удалось, потому мы встали у специальных стоек перед иммиграционным контролем. Пока записывали имена, способ прибытия, место ночлега - вся очередь уже рассосалась, и нас тоже стали торопить с заполнением формы. На контроле офицер, как и в Макао, выдал вкладыш в паспорт.

На выходе из зоны контроля туристов встречал санитайзер - можно было продезинфицировать руки.

Выйдя из зоны прибытия China Ferry Terminal, мы оказались в подземном переходе между торгово-офисными зданиями и несколько растерялись.

Не сразу сориентировавшись, мы все же нашли выход на улицу, и оказались промеж небоскребов. Руководствуясь навигатором, мы покатили наши чемоданы через парк Коулуна в забронированный отель.

Думаете, одного дня хватит на «китайский Лас-Вегас»? Нам не хватило двух! Выбирайте, где остановиться в отеле в Макао.

Макао - второе название: Аомынь, от китайского 澳门, английское название - Macao, португальское - Macau.
Валюта: Патака Макао, также на острове повсеместно используется гонконгский доллар.
Официальный язык: Португальский и Китайский (кантонский диалект).
Население: 653 100 человек (2018)
Общая площадь: 28,2 km²

Макао расположен на противоположном от Гонконга берегу дельты Жемчужной реки. До 1999 года Макао являлся португальской колонией. В настоящее время Макао считается одним из самых густонаселённых районов в мире и известен благодаря процветающему игорному бизнесу, который приносит в 7 раз больше доходов, чем все казино, расположенные в районе Лас-Вегас-Стрип.

Макао был одной из первых европейских колоний в Азии и сохранял этот статус вплоть до 1999 года, что повлияло на облик административного района даже сильнее, чем в случае с Гонконгом. Прогуливаясь по территории старого города, можно поймать себя на мысли, что находишься в Европе – если, конечно, не обращать внимания на уличные знаки и вывески на китайском языке. Здесь по-прежнему живут португальцы и коренные маканцы, однако значительную часть населения составляют китайцы.

Официальные языки здесь китайский и португальский, но используются они лишь в официальных документах. Большинство местных жителей владеет несколькими языками, в том числе и английским, а в быту использует кантонский диалект.

Погода в Макао

Для Макао характерен субтропический климат с жаркой погодой в летнее время и довольно тёплыми зимами. Туристам стоит иметь в виду, что в период с середины лета до начала осени в Макао периодически бушуют тайфуны. Несмотря на то, что зимы в Макао, как правило, тёплые, временами температура может падать на 10°C в течение одного дня из-за образования холодного фронта.

История Макао

В 1513 году, португальцы впервые высадились в прибрежных зонах Китая, и спустя 40 лет организовали на острове Макао, процветающую торговую факторию, через которую проходили все грузы в материковый Китай и страны Юго-восточной Азии. В 16 веке власти Китая разрешили португальцам основать поселение в Макао при условии, что те, будут платить дань и избавят прибрежные воды от пиратов. Таким образом, Макао стал одним из первых европейских поселений в Азии. Позднее район стал официальной португальской колонией – это произошло в 1887 году после того, как обе страны подписали Лиссабонский протокол. А спустя ровно столетие – в 1987 году – Китай и Португалия подписали новый договор, согласно которому началось преобразование Макао в специальный административный район КНР. Процесс был завершён 20 декабря 1999 года, и Макао, более 400 лет находившийся под управлением Португалии, был передан Китаю.

Власти Китая объявили, что в соответствии с принципом «одна страна – две системы» Макао официально является частью Китая, но при этом сохраняет свою систему управления. Как и Гонконг, Макао по-прежнему не имеет полной демократии, а местные жители считают, что район слишком сильно контролируется Пекином.

В последние годы экономика Макао пережила резкий подъём благодаря постройке казино и других игорных заведений. Ежедневно Макао посещают тысячи туристов, прибывающих в основном из Китая и соседних регионов. В результате уровень жизни в Макао значительно вырос и теперь не уступает многим европейским странам. Туристическая отрасль продолжает активно развиваться – власти Макао рекламируют не только казино, но и исторические достопримечательности, местную культуру и кухню.

Несмотря на то, что Макао известен в первую очередь обилием игорных заведений, он также привлекает туристов своими достопримечательностями и неповторимой атмосферой, в которой гармонично сочетается европейская и китайская культуры.

Макао – это прекрасное место для прогулок, ведь здесь на каждом шагу можно увидеть церкви, крепости, храмы и другие исторические постройки, являющиеся памятниками китайской и португальской архитектур. Помимо зданий, внимания также заслуживает старая часть Макао, состоящая из лабиринта узких улиц и переулков, где расположены сотни магазинов. А если вы устанете от толп туристов, то вы всегда можете насладиться тишиной в одном из нескольких крупных парков или отправиться на острова. Давайте рассмотрим основные достопримечательности города:

Ruines of St. Paul"s - Визитной карточкой мегаполиса смело можно назвать руины Сан Пауло – при вполне европейском фасаде, оформление здания соответствует традиционному китайскому стилю: надписи-иероглифы и хризантемы в виде украшений. К слову, в сохранившейся, отреставрированной части храма (крипте) можно посетить Музей искусства и религии.

Senado Square – это центральная историческая площадь города с европейской архитектурой. Она называемая сенатская площадь в честь расположенного на этой площади здания сената. В настоящее время здесь расположено множество магазинчиков, ресторанов, сувенирных лавок. Она находится неподалёку от казино Grand Lisboa.

A-ma Temple - Храм А-ма, самый древний храм Макао, названый так в честь морской богини - Мацзу. Именно от этого храма и пошло название "Макао": Когда португальские мореплаватели высадились в бухте, и спросил местных рыбаков как "называется эта земля"? Они, подумав что португальцы спрашивают про храм, ответили: "Maa-gok", что означает - храм богини Ма. Португальцы записали это на свой манеры, и с тех пор остров стали называть Macau.

Статуя Kun Iam - одна из интересных достопримечательностей, которую можно увидеть в Макао - это статую богини милосердия Кун Ям (известная как 觀音, kwoon yam), расположенная рядом с набережной, недалеко от казино Sands и MGM Grand. Несмотря на то, что это китайское божество, статуя отличается европейским дизайном и напоминает статуи Девы Марии, которую можно увидеть в Европе.

Fishermans Wharf - рыболовецкая верфь со зданиями стилизованными под архитектуру различных портовых городов: Лиссабон,новый Орлеан, Кейптаун, Амстердам. Здесь находится большое количество ресторанов и кафе, модных магазинов и бутиков. А еще тут находится копия древнего амфитеатра.

Macau tower - Если вас не особо интересует местная культура, рекомендуем посетить Телебашню Macau Tower , с которой открываются потрясающие виды на город. Для любителей экстрима, на башне организованы 2 аттракциона: Skywalk X и Sky Jumping, первая представляет из себя прогулку по внешнему ободу башни, а вторая - прыжок с тарзанкой с высоты 235 метров. Стоимость прыжка составляет 400USD.

Большинство достопримечательностей находятся на полуострове, однако не стоит забывать про острова Тайпа и Колоан, которые также пользуются популярностью среди туристов. Рекомендуется посетить зону Котай – место, где расположено большинство казино Макао и которое уже окрестили «восточным Лас-Вегасом».

Здесь вас ждёт крупнейшее в мире казино Венецианец / The Venetian - выполненное в венецианском стиле и представляет собой Венецию в миниатюре: здесь по каналам плавают настоящие гондолы, стены выполнены в стиле венецианской архитектуры, а над головой искусственное небо. Внутри комплекса, помимо самого казино, находятся гостиничные номера, торговые центры, магазинчики и рестораны.

The City of Dreams – ещё один крупный комплекс, включающий в себя огромное казино, модные бутики, три отеля и театр, в котором посетители могут увидеть самое дорогое в мире шоу под названием House of Dancing Water («Дом танцующей воды»). Бюджет этого шоу составляет 250 миллионов долларов, а всё его действие происходит в гигантском бассейне объёмом 14 тысяч кубометров. Добраться до комплекса можно бесплатно – на автобусах, регулярно отправляющихся с границы и паромного терминала.

Если вы хотите увидеть как можно больше достопримечательностей, то рекомендуется пройтись по маршруту Macau Heritage Walk («Культурное наследие Макао»). Вдоль этого маршрута расположены исторические здания, Руины Святого Павла, Форт и Музей Макао.

Деревни Тайпа и Колоан , которые находятся на одноимённых островах, интересны в первую очередь своими магазинами и домами колониальной эпохи, расположенными вдоль узких дорог.

Если вы устали от бесчисленных казино и торговых центров, здесь также можно заняться пляжным отдыхом, на острове расположены 2 знаменитых пляжа, Black Sand Beach и Bamboo Bay , до которых можно добраться как на такси, так и на многочисленных автобусах из центра города.

Black sand beach (Praya de Hak Sa, 黑沙滩) - Пляж с натуральным черным песком, оборудован душевыми, на пляже работают спасатели. Рядом находится португальский ресторан, зона для барбекю, кемпинг, волейбольные площадки, а также множество магазинчиков и недорогих закусочных с местной едой.
Адрес: Estrada de Hac Sa, Coloane, Macau
Как добраться : На автобусе: маршрут 15, 21A, 25, 26A отходит от остановки напротив казино Venetian или Grand Lisboa, до станции Hac Sa beach (Praya De Hac Sa), стоимость: 6,4 патака. На такси: от казино Венецианец - 30-50 патак. Примерное время в пути: 20-25 минут.

Bamboo bay (Cheok Wan Beach / 竹湾海滩) - Живописный пляж расположенный на острове Колоан, довольно тихое место для пляжного отдыха. Находиться недалеко от пляжа Hac Sa, но посетителей тут гораздо меньше.
Адрес: Estrada de Cheoc Van, Coloane, Macau
Как добраться: На автобусе: 21A, 25, 26A от казино Venetian и Grand Lisboa, до остановки Cheok Wan Beach, стоимость проезда: 6,4 патака. Время в пути: 15-25 минут. На такси: поездка от казино Venetian будет стоить примерно 25-50 патак.

Игорный бизнес является крупнейшей индустрией Макао, и ежедневно сюда прибывают тысячи людей с материковой части Китая в надежде сорвать куш. С той же целью, на выходных, в Макао приезжают и гонконгцы. На протяжении многих лет самым популярным среди любителей азартных игр было казино Lisboa, однако в последние годы активно набирает обороты казино Sands, Venetian и другие казино. Тем не менее, казино Lisboa по-прежнему заслуживает вашего внимания – здесь можно увидеть предметы антиквариата из частной коллекции игорного магната Стэнли Хо.

Большинство казино расположены вдоль набережной на южной стороне полуострова Макао. К северу от Lisboa находится улица с небольшими казино, несколькими гостиницами, барами и различными ресторанами. Это, пожалуй, один из самых интересных районов Макао; помимо всего прочего, здесь можно посетить довольно неплохие рестораны с индийской и португальской кухнями.

Но всё это меркнет в свете активно развивающейся зоны Котай, которая стала полноценным восточным аналогом Лас-Вегас-Стрип. Крупнейшее в мире казино, Venetian Macao, открыло свои двери в августе 2007 года, в 2009 году состоялось открытие почти такого же по масштабам казино City of Dreams, а в 2016 было офциально открыто казино Parisian. На острове Тайпа также расположено несколько казино, в числе которых Crown Macau.

Во всех казино и игровых заведения Макао действует ограничение по возрасту - 21 год.

Отели в Макао

Как добраться до Макао

Нужна ли виза в Макао?

Как добраться из Гуанчжоу в Макао

Как добраться из Гонконга в Макао

Всего в Гонконге 3 терминала с которых отправляются паромы в Макао:
Sky Pier ferry terminal - В Международном аэропорту Chek Lap Kok, в зоне E2
China ferry terminal - На полуострове Коулун, на станции метро «Tsim Sha Tsui», рядом с торговым центром Harbour City
Macau ferry terminal - на острове Гонконг, на станции Sheung Wan

Цена билета на паром Гонконг - Макао

Рестораны и кухня Макао

Макао славится своей уникальной кухней, а также превосходными ресторанами и барами. Особенно популярны здесь блюда маканской, португальской и китайской кухонь.

Какие блюда стоит попробовать в Макао? Что поесть?

Блюда португальской кухни (cozinha portuguesa), секреты приготовления которых привезли с собой португальские колонизаторы, - это то, что должен попробовать каждый турист. Однако действительно аутентичные блюда готовят лишь в нескольких дорогих ресторанах, большинство из которых расположено в юго-западной части полуострова. К традиционным португальским блюдам относятся:

Pato de cabidela (Кровавая утка), мясо утки приготовленное утиной крови с уксусом и травами и подается с рисом. Звучит довольно неаппетитно, но самом деле блюда очень вкусное.

Bacalhau (соленая треска) - подается с картофелем и овощами.

Caldo verde - картофельный суп с капустой и пряными сосисками Чоризо.

Feijoada (тушеная фасоль) - бразильское блюдо, которое очень хорошо готовят в Макао.

Pastéis de nata, egg tart (тарталетки с яичной начинкой) - пирожные из песочного теста с начинкой, завоевали популярность не только в Макао, но и в Китае.

Блюда кухни Макао (comida de Macau) появилась как результат слияния португальской и китайской кухонь с африканскими и азиатскими специями. Стоит учитывать, что большинство ресторанов «португальской» кухни на самом деле предлагают посетителям блюда маканской кухни. Самым известным рестораном этой смешанной кухни является, пожалуй Fernando"s, расположенный на пляже Hac Sa острова Колоан.

Almond cookies - сухое миндальное печенье. Является одним из фирменных блюд Макао, поэтому многие везут его в качестве подарка, поэтому продается на каждом углу.

Galinha à africana (Курица в африканском стиле). Курица-гриль в соусе piri-piri.

Galinha à portuguesa (Курица в португальском стиле). Курица в кокосовом соусе Карри; несмотря на название, оно является исключительно макаосским блюдом.

Pork chop bun (Булочка со свиной отбивной) - макаосский гамбургер, представляет собой свежую булочку с жаренной и приготовленной в гриле свиной отбивной.

Beef Jerky (Вяленая говядина)

Minchi - картофель кубика с фаршем и рисом.

Рестораны Макао, куда лучше сходить?

Валюта и банки Макао

Денежная единица Макао - Патак . Но наряду с местной валютой в обращении находится гонконгский доллар. Кредитные карты основных платежных систем используются повсеместно. Широко распространены банкоматы. В силу «игорной» специфики региона ограничений для ввоза и вывоза валюты здесь нет. Банки работают в будние дни с 09-00 до 17-00, банкоматы работают круглосуточно.

Чаевые в Макао